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5省已破2000公里!2020年底全国高铁里程排行榜(详单)

返回列表来源:RT轨道交通发布时间:2020-12-16

转自RT轨道交通

原说明:以下文章来源于铁路建设规划 ,作者铁路建设规划


2020年已接近尾声,年内已有合杭高铁、喀赤高铁、沪苏通铁路、安六铁路、珠机城际铁路一期、潍莱高铁、广清城际及广州东环城际、京张高铁延庆支线、连镇客专淮丹段、郑太高铁太焦段、新郑机场至郑州南城际相继开通。

12月底已确定还将有京雄城际大兴机场至雄安段、京哈高铁京承段、盐通高铁、银西高铁、合安高铁、福平铁路、武仙城际等7条高铁开通。


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银西高铁运行试验

本次在2019年12月份版本的基础上将全国各省市区截止2020年12月底已基本确定通车的高铁线路和里程进行了一次全面整理。

目前排前十位的省份高铁里程相差不大,均在1800-2000公里左右。其中安徽、广东、辽宁暂居前三,前十的其他省份分别是:江苏、山东、江西、福建、湖南、河南和广西。

与去年底相比,随着合杭、合安高铁的开通,安徽省高铁里程由去年的第6位上升至第1位;增长最快的是江苏省,年内相继开通沪苏通、连镇、盐通3条高铁,由去年的12位升至第4位,若考虑春节前将要开通的徐连高铁,则在2021年相当长一段时间内将稳居全国第2位。

随着新建高铁的开通,目前已有5个省份高铁里程突破2000公里,陕西省、山西省首次突破1000公里。江苏扬州、山西长治、晋城、甘肃庆阳、河北雄安新区正式进入高铁时代。


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(备注:本图仅含时速200公里及以上新建铁路项目,粗蓝线为时速250公里及以上,为准高铁;细蓝线为时速200公里及以下,宜万铁路为特例)


需要说明的是,本次高铁统计的范围包括:时速300-350公里的高铁、时速250公里的客专以及新建时速200公里的客货共线铁路以及城际铁路,部分既有线提速改造至时速160-200公里或新建时速160公里开行动集的线路未纳入统计,如宜万铁路、汉丹铁路、石长铁路、宁启铁路、长白乌铁路、呼准鄂铁路、成昆复线米攀广段等。

2020年12月底全国高铁汇总里程数据约3.91万公里,如不包含时速200公里及以下线路,则高铁里程约为3.32万公里,时速250-350公里准高铁里程占比约85%。

鉴于我国东西部的地区差异,西部地区高铁比例小,主要以开行既有线动车(动集)为主,且各省市区的面积相差较大,里程排名仅在中东部及沿海省份具有可比性。


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若考虑高铁网密度,则京津沪及沿海地区的铁路密度较高,中西部及内陆沿边地区密度较低,排名前十的省市区除北京、安徽外均为沿海省份。


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1、安徽省

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2、广东省

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3、辽宁省

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4、江苏省

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5、山东省

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6、江西省

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7、福建省

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8、湖南省

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9、河南省

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10、广西壮族自治区

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11、河北省

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12、湖北省

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13、四川省

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14、浙江省

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15、贵州省

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16、甘肃省

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17、黑龙江省

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18、山西省

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19、云南省

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20、陕西省

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21、重庆市

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22、吉林省

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23、新疆维吾尔自治区

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24、海南省

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25、内蒙古自治区

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26、北京市

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27、台湾省

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28、天津市

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29、宁夏回族自治区

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30、青海省

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31、上海市

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32、香港特别行政区

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